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二手车管理软件:汽车主机厂和汽车经销商的二手车发展方向
丰车小秘书 | 2020年12月29日
近日,2020国际科技节暨全球数字化大会在北京召开,各界人士齐聚一堂,探讨科技前沿动态。2021年,汽车工业发展形势越来越好,二手车行业将迎来系统建设加速期。

在新车市场快速增长期间,原始设备制造商帮助经销商建立了整个新车销售系统。但是对于二手车销售体系,之前OEM并没有给经销商带来太多的支持。徐才对原始设备制造商进军二手车市场非常乐观。他认为站在产业链顶端的原始设备制造商可以有效促进经销商重组二手车业务,为二手车行业的系统建设带来很大帮助。




在新车市场严重下滑的今天,越来越多的OEM和经销商群体开始关注二手车市场,开放、合作、共建是未来二手车市场的发展方向。要发展二手车业务,经销商必须首先看原始设备制造商发展二手车业务的行动,然后使其信息化,然后在网上和网下进行新的零售行动。

经销商集团二手车业务的“生存因素”是:二手车置换+客户资产数字化+二手车售后质量、评估检测能力+车辆批量销售+车辆零售+收购定价、检测效率+维修+库存周转。未来新车和二手车肯定会融合。全球化意味着开放,开放意味着协作,最终目标是更高效。至于如何与外界合作开展二手车业务,首先要匹配我们的战略业务方向;第二,要打造自己的核心竞争力;第三,要有自己的选择标准;第四,想想自己是否能让客户价值最大化。

数字化强调人们如何使用数据+技术来帮助促进业务发展。在推进数字化的过程中,人是核心,数字是由基本的业务“要素”组成的,比如我们的二手车评估数据、置换数据、价格数据、业务流程数据。所以数字化不是从技术开始的。相反,数字化的真正核心是围绕“连接客户、改善服务”的目标进行业务创新和转型。规范一些不规范的业务流程,将非量化的业务数字化,控制不可控因素(比如一线二手车业务人员通过私自处置车辆的方式跳过公司监管,这种情况在没有数字化的情况下很常见)。最终目的是通过数字化提高服务水平,洞察消费者,达到提高盈利能力和核心竞争力的目的。




作为中国二手车行业领先的互联网服务提供商,车峰从汽车制造商和经销商群体的需求和管理痛点出发,汇聚我们多年深厚的行业经验和专业的团队服务能力,打造了“数字驱动、超级成长”的一站式数字化改造方案,即智能二手车数字化系统。该解决方案涵盖了经销商群二手车“管理-运营-营销-交易”四个核心价值场景。通过专业的数字化工具,集团内二手车业务管理的各个环节都是在线的,二手车业务精细化、智能化、流程化、数字化管理。


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