中国的汽车行业进入了白热化竞争局面，强者愈强的马太效应逐步显现。直播、短视频等新的传播渠道层出不穷，AI人工智能，大数据， Martech营销自动化技术等日新月异，也代表着未来的趋势。作为传统经销商，如何拥抱变化，洞察商业本质，面向未来，是摆在我们每个经销商眼前的挑战。

最近几期，我们结合深耕汽车产业多年的积累，以及服务汽车厂商和经销商的经验作为启发和洞察，谈一谈如何通过打造四位一体的全渠道、全场景、全链路、全周期运营体系，帮助实现降本增效。今天我们先聊一下经销商全渠道营销与运营体系。

经销商全渠道营销与运营体系

我们认为全渠道体系，是指线索获客渠道而言。包括私域流量渠道，公域流量渠道两个部分。对于汽车行业而言，公域流量渠道，包括汽车之家、易车、懂车帝等垂媒平台的线索获客渠道。相比较而言，汽车之家和易车是传统的行业垂直平台，优势是专业、丰富的资讯和内容，同时具备一定规模化的用户群体。懂车帝，作为后起之秀，依靠字节跳动的流量矩阵（头条、西瓜、抖音等），也逐步打造了自己的优势，更偏年轻化、轻松化、娱乐化、个性化的内容，对于90后、00后群体而言，具有非常强大的吸引力。私域流量,是一个相对公域流量的逻辑,是针对企业的,是企业自己所有的、可以反复利用、多次触达用户的池子。比如我们的微信群，公众号关注用户。

公域流量与私域流量的转化路径

公域拉新，私域沉淀。换言之，就是通过公域流量拓新、私域流量沉淀转化，不断将线索转化为潜客，将潜客转化为成交。公域和私域流量运营需要相互结合、取彼此之长，才能取得事半功倍效果。通过实地拜访经销商，也印证了我们的看法。 很多经销商反映，公域流量效果越来越差、成本越来越高，线索质量不如从前。确实，在互联网流量渠道被全面分散，同一个渠道和平台，同一个商家所获得的流量、线索相比会减少，导致单个平台的线索少、线索转化成本高。但是，我们认为这个不是根本性问题，根本性的问题是在于没有通过公域-私域进行流量衔接，没有践行“公域拉新，私域沉淀”的运营理念和体系。

在公域流量获客成本高企、流量越来越分散的背景下，私域流量目前是经销商争夺客户、提升竞争力的又一块沃土。通过公域流量的线索池进行线索沉淀、筛选，在私域流量池中进行培育、邀约、转化、成交，形成完成的流量转化闭环。

为了更好的帮助经销商提升线索转化、提升用户全生命周期旅程的服务效率、服务水平，承载和沉淀私域流量线索和客户，我们隆重推出了面向汽车经销商的智慧门店SCRM，同时打通企业微信与个人微信体系，让我们的顾问与客户的连接无处不在，随时在线、随时沟通、双向互动、随时转化。通过智慧门店SCRM，不仅对客户进行筛选、管理、跟进，能够实时通过SCRM同步销售顾问与客户微信沟通记录，还能与客户建立24小时的动态活动追踪，包括查看车源、阅读文章、查看海报、信息收藏、线索留痕，全方位、立体式洞察客户行为，全方位提升营销能力和销售订单量。

《孙子兵法·谋攻篇》提到：“知己知彼，百战不殆；不知彼而知己，一胜一负；不知彼，不知己，每战必殆。”，经销商只有借助领先的数字化技术和运营手段，深刻而全面的洞察用户行为，无论是大的营销战略目标，还是单个的客户订单，才可能得以实现和达成。

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