汽车主机厂、经销商集团、二手车企业管理层是不是感觉车子难卖，手里有大量资金却不知道投向哪些方向做广告。或者不管什么渠道，只要和消费者沾点边，就要去做广告。这对于汽车企业的长久发展来讲是不健康、不良好的。如何在汽车存量市场、数字化营销的迷阵中，找对方向走出来是众多汽车主机厂、经销商集团、二手车企业在思考的问题，丰车（上海）信息技术有限公司作为二手车产业链互联网服务商，从专业角度与您分享汽车企业数字化营销难题如何解决。
我们从各方渠道获取汽车行业季度年度数据信息，2021年汽车销量2627万辆车，2022年预计2680万辆车，同比增长2%左右。但相对于2018年2808万销量，仍处于存量市场。二手车行业作为车辆快速周转流通的重要一环，发挥着无可替代的作用。根据丰车智慧二手车数字化解决方案提供的思路。和上海丰车一起来看一看汽车数字化营销如何做。
汽车市场这块蛋糕是主机厂、经销商集团、二手车企业重点关注，汽车营销作为推广品牌、促进销售的一大利器，面临的数字化转型首当其冲。首先丰车编者要告诉你的是营销渠道纷繁复杂，有全媒体、自媒体、付费、免费、硬广、软广、传统媒体、新兴媒体、垂直媒体等等的区分，就汽车行业营销推广渠道而言，上海丰车编者能给你找出上百个，但重点推广的也就和汽车企业自身相关的也就那么几个平台。
人的精力是有限的、公司的广告宣发是有预计的，如何在有限的资源中获取重要价值客户是汽车行业从业者关注的问题。数字化转型展现在我们面前的时候，就意味着有人开始进行数字化转型事项，并借由数字化转型利器，获得成功。而大部分人要做的就是成为第二批吃螃蟹的人，利用大数据、云计算、人工智能等技术进行科学辅助决策，事实上汽车行业数字化转型涵盖多个流程及环节，其中数字化营销最为成熟，但从车企使用执行来看，汽车数字化营销却“差点意思”，是否有可行的方法来解决这个问题。
汽车数字化营销面对的问题：
①“绿水青山就是金山银山”“碳中和、碳达峰”多款长期环境保护政策，引导汽车行业出现传统燃油车与新能源汽车进化与改变，汽车品牌竞争激烈，市场竞争格局明显改变。
②汽车品牌层出不穷，各种营销手段接踵而至，年轻人个性化、多面化、喜好新事物的属性不断被开发，导致品牌“不可替代”性降低。
③宣传渠道多种多样，可触达用户的触点分散，用户决策被多种观点影响，让用户决策偏向纠结，为了吸引更多用户，给用户留下深刻印象，汽车主机厂、经销商集团、二手车企业不断增加广告投入，获客转化成本增加，轮番轰炸式营销推广被年轻消费者所厌恶。传统的营销方式无法达到预期的营销效果。
④目前短视频、线上内容营销的方式让更多人获取信息方式变化，汽车用户深受线上内容影响，在汽车车型、能源、功能、性价比、美观度、适用度等多方因素加码下，客户决策周期延长。
而汽车主机厂、经销商集团、二手车企业在汽车营销上历经：在车市上行期，车企更多寻求品牌曝光和销售线索；在车市平稳期，车企更关注全链路营销解决方案；那么到当下的车市下行期，车企则是希望通过数字化赋能精细运营，实现覆盖全链路且提质增效的营销价值。这就意味着以往粗放的数字化营销已经难以面对当前汽车营销市场的变局，以“运营”为核心的精细化数字营销成为破题的关键，其中精细化运营、大数据依托和数字化赋能成为汽车行业数字化营销转型的要旨。
二手车全营销，丰车智慧二手车数字化解决方案通过数字化管理、运营、营销、交易构建专属于二手车行业的数字化解决方案，精细化运营即精心设计用户全生命周期旅程，针对不同阶段的用户采取不同的营销方式与策略，通过持续释放营销势能，提升各阶段用户的心智浓度，对各阶段用户进行影响，进而不断提升用户的购车意愿，达成购车转化行为。大数据依托则基于用户标签、用户行为数据实现深度用户洞察，打造以用户为中心的运营体系，提升人群精度和触达能力。
二手车交易全纪录。针对二手车行业普遍存在的“进销存”管理混乱难题，智慧二手车可帮助商户精细化的记录、管理库存。从采购（收车）、入库、评估检测、整备、库存、销售、订单，再到采购售后（退车）、采购议价、销售退车、销售换车，智慧二手车记录下所有在系统上产生的路径或行为，让每一台二手车的流转记录、经手人员等每一步都有据可查，让二手车商家的进销存管理快速、精准。
二手车作业全流程。针对二手车行业“一车一况一价”的特点，相比其他传统系统，智慧二手车加入了具有行业特征的评估、检测、整备、售后、定价等相关功能，涵盖二手车交易全流程，各个功能模块可自由组合使用，形成符合商家自身实际的业务流程。
想要了解更详细的汽车数字化营销方案，丰车（上海）信息技术有限公司与您分享。
丰车小秘书 | 2022年12月30日
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