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中国二手车行业处于十字路口,经销商的未来之路该走向何处?
丰车小秘书 | 2022年10月26日

最近5年以来,特别是自去年,国家和地方相关部委,推出了针对二手车行业相关政策可谓密集我们梳理了下最近两年国家和部分省市的相关二手车政策政策内容,税费改革的方向,监管体系大体能洞察国家对于未来二手车行业引导的方向,也给广大的二手车产业上下游企业,指明了未来的发展之路。

中国的二手车交易规模,过去10年快速从500万台,上升至近1800万台的规模。根据业内人士预测,2022年二手车交易规模有望达到1900多万台。且未来10年快速增长,将达到3500万台的交易规模。届时,中国的二手车市场,将成为全球最大、最活跃的二手车市场,二手车产业产业链将在目前的不到1万亿元的规模,不断完善和提升,业务规模不断扩大,产业规模价值将提升至2-3万亿元,对于国家经济发展、税收、就业,以及居民生活水平的改善和提升,将带来更大的改变和机会。

正是基于此,国家相关部委和地方机构,频繁出台相关的二手车政策,引导市场透明化、规范化、规模化发展。
二手车相关的政策,覆盖税收制度改革、排放和限迁政策的松绑、交易流程优化、监管环节的优化、消费者权益的保护等,从法律层面、监管层面、消费者层面都进行了全方位的引导,通过政策的指引,加快二手车行业更好、更快发展。

虽然目前行业依然存在遗留的信息不透明乱象,但行业的发展空间和未来是充满巨大机会的。因此,产业上下游,无论从传统燃油车厂商,还是新能源厂商,汽车经销商和车商,都应该抓住机遇,从打造体系、优化内部管理流程、提升内部业务效率等基础管理运营入手,通过数字化体系,重塑和优化内部业务流程,以提升在业内的竞争力。

丰车通过过去多年,为全国知名和头部厂商、经销商集团、中大型车商提供二手车解决方案和数字化产品的过程中,打造了以二手车车辆生命周期和“客户生命周期”为线的智慧二手车系列产品。



智慧二手车,帮助二手车产业上下游的企业,从车辆的【评估-采购-库存-销售】生命周期,到客户的线索-客户-成交-售后】生命周期,过程化、体系化的建立企业的可持续二手车业务作系统摒弃过去体系、无过程、无标准的人治”时代,最终通过数字化体系的赋能线上线下打通,过程和结果结合,通过数据辅助运营,指导决策,帮助企业走上更具竞争力的二手车之路。



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