汽车产业在国民经济、社会发展、消费经济中具有支柱性地位,产业链长、涉及面广、带动性强。提升汽车产业的高级度、复杂度和发展能级,将对我国制造业的高质量发展,实现制造强国具有重要意义。
时代变革下,汽车行业面临巨大挑战
近年来,国内外环境复杂多变,经济下行压力增大,汽车产业消费动能明显不足,与同期相比,呈现一定幅度的下降。数据显示,今年一季度,我国汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆,同比分别增长2.0%和0.2%,但增速比上年同期明显回落。
随着我国节能减排和“双碳”目标的持续推进,传统能源汽车经销商集团在实现高质量、可持续发展的过程中面临巨大压力。同时,居高不下燃油成本,在一定程度上影响了传统汽车经销商集团的市场需求。在能源变革的大趋势下,很多传统汽车经销商集团也加快了向新能源汽车经销商集团转型的步伐。
在新一轮科技革命和产业变革的背景下,电动化、智能化、网联化已成为汽车行业的发展趋势,技术创新速度加快,市场竞争加剧。新能源汽车的运营和供应链依然存在瓶颈:运营工艺复杂,良率有待提升;芯片短缺,动力电池价格高企,进一步推高了产品成本。
从终端市场来看,消费者的购车需求已从单一化逐渐走向多元化,如新车保有量、空间、油耗、价格、优惠力度、维修成本、售后服务、款式等等。拥有多种需求和层次的消费者的存在,进一步推动了汽车消费的多元化发展,给广大汽车经销商集团带来了不小的挑战。
挑战中寻求机遇,汽车行业开启数字化转型之路
挑战和机遇并存,随着数字经济时代的到来,以大数据、云计算、人工智能为代表的新技术的发展,正在推动各行各业的数字化转型。对于汽车行业来说,如何迎接数字化、智能化带来的新发展趋势,帮助汽汽车经销商集团业从容应对时代变革下的重重挑战,赢得市场机遇,成为重要课题。目前,汽车行业的数字化主要集中在五个维度,即数字化管理、数字化运营、数字化供应链、数字化营销与数字化服务。
(1)数字化管理
汽车管理环节的数字化转型,主要以提高管理效率和降低管理成本为目的。具体体现在:通过融合软件、硬件开发,实现“软件定义汽车”;通过管理过程、管理知识、管理工具等数字化,实现企业内外部的协同管理,缩减新车迭代周期。
(2)数字化运营
通过大数据、云计算、人工智能等多种数字技术的集群式创新突破及其深度融合,对整车运营过程进行全生命周期的改造,充分发挥数据价值,优化运营排期、物流管理、能耗管理、安全管理、质量检测等环节。针对汽车传统门店存在的执行不灵活、业务效率低、数据碎片化困局,数字技术可以有效的与业务流融合,打通信息孤岛,实现产、供、销、售后以及回收等环节的全程可追溯;增强各节点企业以及各部门的协调能力和应急能力。
(4)数字化营销
在以消费者为中心的业务模式下,数字商城、智能门店、全渠道营销快速发展,汽车零售正在通过各种数字化技术打通数据壁垒,丰富用户购车路径中的数字接触点,搭建线上线下协同的营销体系,以更低的成本高效获取用户。
(5)数字化服务
通过数字化平台,提升用户购车、用车的全过程的服务体系。未来,服务体验的重要性将超越车本身的驾驶体验。汽车经销商集团构建数字化的售后服务体系,一是实现以车联网为驱动的车内数字化升级;二是实现以智慧门店为驱动的售后服务升级。
丰车(上海)信息技术有限公司-是国内领先的汽车产业互联网服务商,是国内“数字驱动、用户经营、超级增长”体系的开创者,为国内外超过15家汽车厂商和近3万家经销商提供数字化一站式管理、运营、营销、交易解决方案和增长体系。丰车不断在汽车产业互联网领域创新深耕,通过践行以“用户价值为核心”的经营理念,助力客户为消费者提供全生命周期的服务;通过大数据、云计算、人工智能技术,助力厂商、赋能经销商降低运营成本,提升运营效率和盈利能力。