汽车行业智慧门店SCRM系统对汽车经销商集团的冲击与影响-丰车

丰车对大家当前在汽车行业SCRM领域遇到的一些问题做了调研，投票比较多的是“功能不实用”，“使用门槛太高”，“和企业内部系统很难互通”，丰车（上海）信息技术有限公司对这些问题做出一些基于自身认知的回答。

对于第一个“难用”的问题，关键要明晰产品最终要实现的场景价值是什么。在汽车行业智慧门店SCRM系统想要解决的主要矛盾是什么。

第二个问题关于客户友好度。首先是产品设计可以考虑更多不懂相关技术人员的使用需求，第二方面是通过培训，第三则是外包给代运营，第四方面是增加一些辅助决策，或利用AI的预测性的直接帮助客户去做决策。

针对第三个问提，可以与较好的CDP配合，就能解决数据孤岛打通的问题，使CRM或者SCRM能更专注到应用场景上附能于营销。

很多客户认为有些产品的功能不适用，大概率是没有选对适合他行业的解决方案，但其实选择一个SaaS汽车行业数字化软件，很难找到完完全全适配的，可以找到相对这个行业的解决方案，并进行融合。若是资金充足则可以选择一些大的赛道，大的汽车软件服务商来做适配的解决方案。

针对数据不打通的问题，其实作为一个品牌客户，出钱就可以打通了。说白了很多客户的付费意愿度不高。

首先在选这些汽车行业数字化软件的时候，不选时髦的，而要选对的。不要人家说什么好就看什么，而要从自身需求出发。

关于不实用的问题，我确实也感受到了。像我们合作的豪华汽车品牌主机厂经销商集团，选择了一站式的营销工具，但他们在面对中国的私域营销时也会有解决不了的问题。并不是他们的产品不好，只是针对这个场景的问题没办法解决。当这些汽车行业数字化软件无法完整解决客户的实际问题时，就会需要有一些配套服务，比如定制开发，私域的代运营服务等。

对于内部系统不打通的问题，这是我们现在绝大多数大厂营销软件或者销售软件客户都会遇到的问题。我们最开始光解决了SCRM或营销自动化的问题，但发现客户的链路仍是断的。直播、企业微信以及一大堆新的东西不断涌现、迭代，不同领域术业有专攻，丰车智慧门店SCRM管理系统是国内汽车行业领先的汽车软件服务商。

此过程中我们革新一个非常轻量级的产品，我们打通了网站、公众号、小程序、企业微信，和一些现有的大牌CRM做集成等等。我们是真正以客户为中心，因为我们知道客户有太多的触点的数据要拿过来，只有拿过来之后他才能用到CDP并进行复杂的算法，才能产生最高价值客户的留存、续费或二次购买。

解决内部系统打通的问题是所有的做营销科技的人应该认真重视的一个问题，并不是看这能不能赚钱，而是在于是不是能够解决客户的问题。我想以上内容可能已经解决您的疑惑。如果您还有相关问题，您可以添加我们的官方微信：FengCheChina,或者拨打电话400-8828-730咨询我们的客服经理。