新能源汽车技术发展及后续发展方向-智慧二手车

这两天在发展新能源汽车方向通过大数据的洞察分析，和各位朋友分享一下数据：

市场突破，本年度1-8月，完成新能源汽车产销量分别为181.3万辆和179.9万辆，比去年同期增长近2倍，整体汽车销售压力巨大，但新能源汽车逆势而上。产销量连续六年居世界第一。

技术突破，在电池、电机、电子控制等关键技术上实现上下游贯通。其中，电池技术全球领先。相对于2012年，单体能量密度提高2.2倍，成本降低约85%。

产品突破，刚才记者关心的续航里程在原来的基础上有了很大的提高，很多车达到了500公里以上，虽然实际运行中还存在一些问题，但总里程提升的幅度比较大。截止到上个月末，促销车辆已超过700万辆

我国新能源汽车的发展正处于加速发展阶段。刚刚提到的新能源续航里程、充电是否方便、安全等级、智能控制这些方面都是大家选择的重要考虑因素，也是我们发展新能源汽车的重点和重点。

接下来，企业要做大做强。目前新能源汽车企业数量过多，处于小规模分散状态。

首先，要充分发挥市场的作用，鼓励企业兼并和重组做大做强，进一步提高产业集中度。各方对发展新能源汽车的热情都很高，大大促进了新能源汽车的发展，但也看到了新能源汽车技术含量高的特点，因此资源应尽量市场化，避免分散。

第二，要加大推广应用力度，加快充换电基础设施建设，继续开展新能源汽车下乡活动，同时也要抓好公共领域汽车全面电动化的城市试点。加大城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车的比例，希望各地能出台更多新能源汽车停车、充电、提供更多具有区域性特点的新能源汽车应用优惠政策，优化汽车限购措施，为进一步推动新能源汽车消费提供良好的环境。

第三，推进跨境融合，推动电动化与智能网联技术的融合发展。目前许多试点都有新突破，加速5G、车路协同技术的应用，开展更多适合消费者的休闲娱乐生活服务，以及自动或辅助驾驶功能。

第四，提升产品质量，在质量安全、低温运用等方面提供更高标准、更严的要求，引导企业提升产品质量、提高服务水平、树立品牌形象，让消费者更喜欢买，用起来也更放心。

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